延伸閱讀：最近網路上剛好有一款在拍賣，有些內照，可以看出這款就是袖口有毛的款式，連腋下以及腰際的特徵與袖口有毛版都一樣。原型版與袖口有毛版的差別沒有多少。另一明顯特徵為：早期的標籤都是用刺繡的方式，而非後期油印，所以褪色的方式都不同，這裡可以看出斷裂的程度為字母的缺線，不若後期油印的褪色，都是整片的、一致性的褪色。
（下列圖檔都是網路下載）
到袖口有毛時代的標籤都已改為油印方式，所以褪色的方式，不會是逐字，而是整面漸層方式的褪色。（如下圖一、二顯示）
由於最近在收集有關N-1甲板夾克的相關資訊，一直都認定早期的N-1甲板夾克是藍色，所有的相關雜誌/網路資訊也都認為如此。但非常意外的發現一款非藍色、應該是原型版(Prototype)的N-1甲板夾克。
這裡聲明：下面所有的圖片都是從網路下載。
可以看到這款特別的甲板夾克是在USS JORDAN這艘驅逐艦上使用，有關於這艘驅逐艦的相關資訊，請參考附錄。而這件甲板夾克的標籤顯示其編碼也很特別，因為它的標籤中間有NAF 116(8?)-38的字樣。找了一下資料，NAF. 是Navy Factory的縮寫。而後面的編碼有無特別意義，現在手上還沒有資料？而它的合約號碼 CONTRACT NXs 1404是目前發現最早的N-1甲板夾克編碼。註：NAF代表的不是先前認知的Navy Factory而是Naval Aircraft Factory的簡寫。
背片可以看出，這件甲板夾克為卡其色，而一般甲板夾克胸前的USN字樣還沒有出現，取而代之的是JAG？不知是否為人名。而背後為在藍色版本N-1才有的U. S. NAVY字樣，也在這件夾克上出現，非常的特別，但第二行不太能辨讀出來，而第三行也就是USS JORDAN驅逐艦的字樣，而最後一行D. E. 204應該是次單位的編碼。比較可惜的是其他細節照片，並沒有附錄，所以不知道與正式版相比，差別在那裡。
至於這個編碼1404所頒佈的時間，找到的相關資訊應該是在1941年開始到1943年結束。
下面這張是飛行員或甲板工作人員實照，後排中間的那位。
而正式Ｎ-1一代藍色版本甲板夾克的編碼應該是如何？翻遍了雜誌就是沒有找到相關資訊，但以忠於原著而聞名的Mash Japan推出它們版本的復刻，編碼為: NXss 23615，若這個編碼也忠於Ｍash Japan所收藏的原著，則是目前發現正式第一代版的最早編碼。再進一步的追蹤這個編碼頒佈的時間為1943年的4月，而我上篇提到38049袖口有毛但為OD顏色版的N-1編碼頒佈日期大約為1943年10月到11月。如此，N-1第一代藍色正式版正式推出時間，依據合約時間，也只有半年多一點的時間，當然製造的日期一般比合約晚半年，那也是從1943年10月到1944年4月或5月就被OD/卡其色的版本取代。當然是奇貨可居。而OD版所推出的時間依同樣的方法推論，在38049這個編碼就有卡其版的存在，所以OD版本的存在時間，現在還是個謎？一般的報導，似乎也都沒有提到這段，也許OD顏色也是一個實驗過渡性質的版本。 
而這個編碼也為另一復刻大廠McCoys大廠所沿用。
相當有趣的發現，所以當時美國海軍在制訂Ｎ-1甲板夾克時的規格時也不是一帆風順，而是舉棋不定，改過來、又改過去，好像是女人在找男朋友或老公時：覺得每個都好、然而又覺得每個都有缺點的心情一樣。註：Jordan 驅逐艦是屬於Buckley級，它的命名是為了紀念在日本偷襲珍珠港事件在奧克拉荷馬號服役而犧牲性命的Julian Bethune Jordan 中尉。它是在1943年開始服役，它的服役期間曾經是護航艦、也曾經是海軍的實驗船、實驗關於反潛的一些相關技術，也曾經是訓練船、之後，它發生了一次撞船意外，到了1947年就除役了，算是不太長命的一艘船艦。
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