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關於這件N-1甲板夾克,是原版公發?還是民間版,經過了一個禮拜的評估,各位應該有結論了,或多少有些想法了!

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最近又有一件,不管用料,或剪裁,都與公發版的一樣,唯有幾個細節地方有疑問?最有疑問的地方?內部正式的標籤,變成(圖一)?簡單的說,變成使用說明。而非正常的Navy Department Contract...(圖二)的字樣。

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剛收到,火燙的少見的N-1, NXsx 77140P,趕快拍定裝照,與同好分享!至於NXsx 77140P的P這個字所代表的含意為何?目前手上還沒有卻確資料,但有數個推測:1. Experiment 有可能代表這是實驗產品。 2. Patrol 代表的這是巡艦上穿的甲板夾克。因二戰結束,跨洋的海域戰事告一段落,開發一款適合近海或河流海域使用的夾克。3. Prototype,原型版的夾克。

我不知道答案,不過到了77140的這個編碼,也可知道是這款夾克所屬的第二代,已快到尾聲了。根據編碼的時間表資訊:77162 -1944年9月82724 -1944年10月所以這款就是在1944年第三季推出的嗎?不過1944年與1960年實際A2正式推出的時間,還是有蠻長的一段距離。也許這外表的材質在1944年才推出?所以是非常早的一批,生產量及實驗的數據都要評估?才會拖了將近十五年才拍版定案,為正式A2外衣的正式材質。不管如何,這款夾克的外衣在當時一定是以輕量化,殊水的特質,應該是可以確定的方向。
仔細詳端了細部照,發現幾個有趣的特徵:1. 擋風片是右開,而非常見的左開,意味這件事左撇子的版本?2. 在兩側的腰際處,有通風口,這是少見的特徵,到了A-2變成了調節環。3. 表面的材質,是輕量化的類A-2夾克的外觀。 顏色比正同的OD-7略淺。4. 而兩肩有加強硬度的皺摺縫線,這也是在後期夾克上少見的特徵之一。5. 尺寸標示,簡略化,以Large、Medium、Small來區分。除此以外,與一般的N-1夾克,沒有多大差別,內裡的材質,與裁縫的手法,與正統的N-1有多大差別。其他的相關細部照:標準的Talon第二代拉鍊。 兩袖內裡也沒毛,如同後期的N-1夾克一樣。因在第三代的N-1原則上的變動就是在拉鍊羊駝毛的比例,有調整過。總而言之,這款很特別的原型開發的N─1甲板夾克,是第一次在市面上看到類似的夾克出現。穿起來的感受:A-2的材質,穿起來,比較不會像N-1硬梆梆的感覺,但羊駝毛內裡,又比正規版的尼龍內裡暖活許多。不知這樣的設計,為何最後沒有被採用,可能還是羊駝毛太貴了,也沒有這麼大的供應量。


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夏天是買冬季夾克最好的時機,剛收購這件N-1甲板夾克,編碼:NXsx 77140P。先放上三張相關圖片,各位判斷一下真假。  

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最近在美國的拍賣市場,一件美國空軍在韓戰期間的B-15C橄欖色版,賣出了一個1679美元的價位,算是對低迷的軍品市場打了一隻強心針。美國空軍在韓戰末期所推出的B-15C,一直都是很受歡迎的一款飛行夾克。不過B-15C 一般都是藍色的居多,但在後期與B-15D發表的交接期,推出少量橄欖色的B-15C飛行夾克,因在韓戰期間,藍色的飛行夾克,缺少保護色的作用,而這點對於被擊落飛行員是至關重要的一項需求。所以B-15D被要求為橄欖色的色系。這件夾克尺寸是38號,適合一般標準身高的尺寸,狀況也還不錯,只有左肩的副拉鍊受損。其他各方面都還保存的不錯。生產的合約廠商為:Monarch MGF CO這家公司,也算是有名氣的一家,也生產過著名的A-2飛行夾克。廢話不多說,看細部照片:以下圖片網路下載   在炎熱的夏季將要來臨之際,推出這款適合冬季穿著的飛型夾克,能賣出好價位,也算是軍品界還是有許多收藏家,認為價錢不是問題,只要軍品稀少,保存完整,都會被慧眼的收藏家搶著要。另一方面,夏天才是收藏冬季軍品的最好時機。網路上找的同款夾克的細部照:以下圖片網路下載

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對於這款1959年推出的特別款一定想知道與正規版的差別在那裡?
先複習一下吧,MA-1這款飛夾推出的演變史吧。MA-1是從B-15D演變而來的,而Lion Uniform這家生產,編碼為MIL-8279應該是最早款之一吧?

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USAF的MA-1飛夾,相信大家在熟習不過了,但這件我確實是第一次看到它的蹤跡。
先把它的照片放上來,看完照片,玩家,達人應該不難看出它的特別之處。 

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續上篇報導,復刻N-1甲板夾克的市場,Pherrow也算是大廠,它其下的C.C. Masters副牌,所推出的軍品以忠於原著為出發點,算是比較早期的產品,以目前另一副牌Pherrow's SportWear所推出類軍品系列,有所不同。
Pherrow's SportWear系列的N-1藍色版甲板夾克,其外衣的布料沒有使用所謂的Jungle clothing 編織法,不知為何取消?

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時間過的好快,又到了年尾了,不知各位今年過的如何?希望大家一切都平安,順利,也祝各位聖誕節快樂!

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Skyline這家公司,活躍在50及60年代,是美國空軍的軍服夾克的製造商。
針對MA-1這款受歡迎的飛行夾克,推出57版及61年版。

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AN-J-2是在二戰期間,美國海軍推出的第三款夏季飛行夾克,前兩款分別為:M-421A(兩個及三個口袋版皆有,但沒有內口袋)以及M-421B飛行夾克(兩個口袋版及含內口袋)。

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二戰期間,美國陸軍航空隊推出的機械夾克D-2,再次現身。(以下圖片網路下載,所有權屬於原著,特別聲明)
之前我們曾經介紹過這款夾克,若您的這款夾克不熟悉的話,請參考下面的連結。

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二戰期間,美國太平洋戰區的開打因為日本偷襲珍珠港事件而引起,在炎熱而潮濕的熱帶氣候,美式在歐洲戰區的軍服,顯然無法適應台平洋戰區的氣候,而需要重新設計。
以下圖片,網路下載,著作權為原著所擁有

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先說我的結論:

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最近有位好友提出這個疑問:
有羊駝毛的飛夾一直都是他的最愛,B-15飛夾則是他心目中理想的一款。

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先跟大家拜個年:萬馬奔騰,節節高昇,財源滾進!

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對於美國軍備標籤的介紹,在介紹過A2夾克的標籤演變,應該有基本的認識,而這篇是進一步的解釋,其中DSA或DLA的編碼之內涵所代表的意義。

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資料更新:(2014/01/16)

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馬英九與A2二戰的飛行夾克有何關係呢?(以下所有圖片為網路下載,圖片所有權為原著所有)

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美國空軍 USAF MA-1飛行夾克最早的版本之一,MIL-J-8279是由Lion Uniform INC. 所製造,其合約號碼的年份為1957,使用Crown拉鍊,評價相當的高,很多復刻大廠的復刻版都是以這版本為依據。
前一陣子在拍賣網站上出現了一件有爭議性的飛夾,網友有的說是公發,也有的說是復刻。賣家原來宣稱為美軍公發,但因為不確定,所以先行下架,修改文案,再重新上架,強調公發與否,只能說由買家網友自行判斷。

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